Radní se rozhodli zohlednit požadavky občanů v rozpracovaném projektu rekonstrukce ulic Do Polí a K Jamkám

2025-11-07 07:37:29 | Město Příbram, Eva Švehlová, DiS. ©

V roce 2021 byla zahájena investiční akce za 80 milionů korun – odkanalizování osady Lazec. Nyní probíhá finální obnova dvou místních komunikací. Realizace, která vychází na dalších více než 12 milionů korun, se setkala s nevolí občanů.

Od konce realizace výstavby vodovodu a kanalizace v Lazci, projektu, jehož součástí byla také výměna veřejného osvětlení a obnova povrchů místních komunikací, se připravoval projekt, který řeší odvádění dešťových vod z komunikace a přilehlé zástavby a pozemků. Projekt se týká ulic Do Polí a K Jamkám.

„V rámci řešení povrchů v těchto ulicích se musí řešit zejména odvod srážkových vod, což znamená, že projekt mimo jiné zahrnuje vybudování dešťové kanalizace ústící do retenčních nádrží,“ říká na úvod k realizovanému projektu starosta Jan Konvalinka a dodává: „Jednou z nosných myšlenek projektu je i snaha o zadržování vody v krajině. Celý Lazec je ve svažitém terénu se zhoršenými vsakovacími poměry a prudce tekoucí voda zde umí způsobit problém.“

Stavební povolení na realizaci projektu ve zmíněných lazeckých ulicích bylo vydáno, nikdo z účastníků nevznesl námitky ani připomínky. Následně proběhl výběr dodavatele a samotná realizace byla zahájena v létě letošního roku. Projekt počítá s uložením dešťové kanalizace, úpravou uličního prostoru, pokládkou betonové zámkové dlažby, která oproti původnímu asfaltu zpomalí odtok vod z území v souladu s aktuální legislativou, která doznala od roku 2021 zásadních změn. Osadní výbor Lazec byl o záměru této investiční akce informován.

Výstavba samotná začala vybudováním retenčních nádrží. Až několik týdnů po zahájení prací se ozvali občané ulice K Jamkám s tím, že se stavebním záměrem, který počítá se zúžením komunikace, travnatými pásy a výměnou povrchu, nesouhlasí. Na základě uvedených skutečností se vedení města, zástupci Odboru investic a rozvoje města a projektant sešli s obyvateli ulice K Jamkám přímo na místě. Na schůzce zástupci investora navrhli kompromisní řešení, které zohledňovalo požadavky občanů.

Na uvedené schůzce byla občanům ulice K Jamkám navržena níže uvedená řešení, která by měla být aplikována také u ulice Do Polí. V den schůzky s občany ulice K Jamkám, kde byly navrženy kompromisní úpravy, byla sepsána petice, jež požaduje zastavení prací a vypracování nového projektu. Nový projekt, který by měl reflektovat především změnu povrchu komunikace na asfalt, tudíž zmenšení ploch pro zasakování vod z uvedené lokality, by znamenal změnu stávajících odtokových poměrů a nutnost zásadnějších a také výrazně dražších technických řešení.

Jednou z dílčích obav obyvatel ulice K Jamkám, která byla nejspíše založená na dezinformacích, bylo to, že po rekonstrukci do ulice nezajede zimní údržba a vozidla pro svoz odpadu. K tomu se vyjádřil místostarosta Peterka, který uvedl: „Za Technické služby můžeme garantovat, že obsluha a údržba této ulice bude naprosto stejná jako doposud. Popelářská vozidla se sem dostanou, stejně tak zimní údržba.“ A dodal: „Po městě udržujeme kilometry tras s povrchem ze zámkové dlažby, solíme, odhrnujeme a sypeme naprosto běžným způsobem jako povrch asfaltový.“

Rada města petici občanů týkající se ulice K Jamkám projednala, vzala na vědomí a ukládá dále pokračovat v realizaci projektu, avšak s přihlédnutím k potřebám místních obyvatel a v souladu se stavebním zákonem.

„Obavy občanů chápu, ale jsem přesvědčený, že navrhované úpravy zajistí komfortní život v hezkém prostředí. K uvedeným změnám vyvolaným na popud občanů je zapotřebí jejich písemný souhlas, který je nezbytný k tomu, aby se změny do projektu zapracovaly a následně se k nim vyjádřily kompetentní orgány,“ dodává starosta Konvalinka.

Úplné zastavení projektu by na rozdíl od zmíněných dílčích změn představovalo zvýšené právní a ekonomické riziko, včetně možnosti neefektivního nakládání s veřejnými prostředky a značného prodloužení celé akce. „V rámci rady jsme našli maximální možný kompromis, který by upravoval šířku komunikace, obrubníky, ostrůvky a také nájezdové úhly. Dlažbu použijeme takovou, která bude mít odpovídající vlastnosti. To je podle mého názoru optimální stav, kterého mělo být dosaženo i v původní verzi projektu. Vyšli jsme obyvatelům obou ulic maximálně vstříc a je jen na nich, zda na tento kompromis přistoupí,“ dodal na úplný závěr starosta.

Eva Švehlová, DiS.,
tisková mluvčí

Město Příbram, Eva Švehlová, DiS. ©